В результате проведенных в феврале – марте 2006 года
переговоров, работодатель произвел повышение окладов работникам в зависимости
от квалификационного уровня (грейда) на 14,25 – 17,5%. Это было явно меньше
30%, которые требовал профсоюз изначально, но на фоне 10,9% инфляции за 2005
год и ранее достигнутых результатов это казалось приемлемым компромиссом.
После повышения заработной платы Профсоюзный комитет начал
работу по подготовке проекта коллективного договора. Завод Форд в России
оставался единственным в мире заводом компании, на котором не было
коллективного договора. Исходя из имевшихся проблем, предложений работников,
анализа лучших коллективных договоров российских предприятий, был подготовлен
проект коллективного договора, адаптированный под завод во Всеволожске.
Данный проект явился своеобразной мечтой, идеалом положения
работников, желаемой целью. Существенную помощь в подготовке проекта
коллективного договора оказал Васильев Владимир Васильевич из профсоюза
докеров. Шестидесятилетний невысокий человек с юношеской энергией и немыслимой
внутренней силой вызывал уважение у всех лидеров фордовского профсоюза.
Впоследствии именно он поможет лидерам профсоюза осознать приоритет вопросов
охраны труда над всеми иными вопросами.
"О покойнике либо
хорошо, либо ничего” – так ответил журналистам председатель ЦК КПРФ Г.А.
Зюганов в ответ на просьбу прокомментировать информацию о смерти в Лондоне
олигарха Б. Березовского.
«Я воспитан в
традиции православной культуры и русских обычаев. По нашим обычаям о покойнике
– или хорошо, или ничего. Добрых, хороших слов у меня для Березовского нет. Что
касается его политической биографии и роли в российской истории, в смуте,
беспределе, криминале, всех ельцинских, гайдаровских безобразиях – я хорошо
посвящен, и имею свой взгляд на все эти вещи. Но сделаю это позже, когда
похоронят, и его душа отлетит в мир иной”, – добавил политик.
Не
будем комментировать слова Зюганова об отлетающей в мир иной душе. Ни для кого
не секрет, что «главный коммунист России» давно отказался от марксистской
философии диалектического материализма, предпочтя ожидание рая на небе борьбе
за рай на земле.
История легендарного
профсоюза ЗАО "Форд мотор компани".
Хронология борьбы и основные достижения.
Часть I. 2002–2006
В июле 2002 года на заводе Форд («Форд Мотор Компани» ЗАО) в
г. Всеволожск Ленинградской области по инициативе группы рабочих и
инженерно-технических работников была создана первичная профсоюзная
организация, вошедшая в профсоюз Машиностроителей РФ (Роспрофмаш), который в
свою очередь входил в структуру ФНПР. Возглавил профсоюзную организацию работник
отдела закупок Ярослав Ноздрин и состояла она на первых порах больше из
ИТРовцев.
Толчком для создания профсоюза послужило нарушение
работодателем трудового законодательства в части оплаты сверхурочных работ,
которая на протяжении длительного времени не производилась. На стадии
строительства завода и запуска конвейера практически всех работников вынуждали
работать сверхурочно, а когда работники пытались требовать оплаты сверхурочной
работы, то получали отказ со ссылкой, что это важный вклад каждого в дело
компании. Для защиты своих прав работники создали профсоюз и добились того, что
работодатель начал оплачивать сверхурочные работы. Сверхурочной работы
по-прежнему оставалось много, и кто-то из работников выходил на неё за
дополнительную плату, а кто-то под принуждением. Условия труда на заводе были
тяжёлыми, но каких-либо доплат и компенсаций за работу в тяжёлых и вредных
условиях в то время работодателем не предоставлялось. Работодатель не проводил
аттестацию рабочих мест и хвалился тем, что завод европейского уровня и условия
труда на нем нормальные.
Телеграм канал
